VALIDÉE RATP

La Perche Isolante Télescopique PIT-Tram est spécialement adaptée pour une utilisation sur un réseau Tramway. Composée de 2 éléments, elle sert à positionner la connexion de mise au rail sur la caténaire et signale la zone de chantier à l’aide du cône situé à la base du tube supérieur.

La partie supérieure : un tube d’un mètre, équipé d’un embout fileté et destiné à fixer la tête de perche TPU-Tram. Il est muni à sa base d’un cône de réception qui permet l’enclenchement de l’ensemble inférieur. La partie supérieure reste seule en place sur le fil de contact pendant la durée des travaux. Ainsi, la connexion ne pourra être déposée que par un opérateur muni de l’ensemble inférieur de la perche tramway.

La partie inférieure : un ensemble télescopique réglable muni d’une baïonnette, qui vient par rotation d’un demi-tour de la perche, se solidariser avec l’ensemble supérieur. Ainsi assemblée, la perche tramway rend possible la pose ou la dépose de la connexion de mise au rail sur la caténaire. Cet ensemble peut être utilisé pour la manipulation de plusieurs connexions.

La partie télescopique utilise un système de verrouillage par rotation de la bague striée pour un réglage rapide de la longueur utile de la perche. Ce principe de blocage a été étudié pour résister aux chocs et conserver son efficacité dans le temps.

La base du tube est équipée d’un bouchon amovible amortisseur de chocs qui peut être remplacé par une rallonge de 2 mètres (en option) selon la hauteur du fil de contact.

Tous les composants de la perche sont démontables et disponibles en pièces détachées.
Chaque élément peut être facilement remplacé par l’utilisateur.