Le pendule étrier provisoire est un outil de maintenance, spécifique à la SNCF. Cet outil a été développé pour permettre une nouvelle procédure de changement du fil de contact sur caténaire 1500 volts avec porteur auxiliaire. Le pendule étrier provisoire est utilisé sur des fils de contact de 107 et 150 mm2, ainsi que sur des porteurs auxiliaires de 104, 143 et 178 mm2.
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